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停車引導管理系統

停車引導管理系統可提高駕駛員停車的效率，減少因停車難而導致的交通擁堵、能源消耗的問題，包括兩方面內容：一是對出行市民發布相關停車場、停車位、停車路線指引的信息，引導駕駛員抵達指定的停車區域；二是停車的電子化管理，實現停車位的預定、識別、自動計時收費等。

停車引導管理系統的組成部分

1、車位引導系統：主要用于對進出停車場的停泊車輛進行有效引導和管理。該系統可實現泊車者方便快捷泊車，并對車位進行監控，使停車場車位管理更加規范、有序，提高車位利用率；車場中車位探測采用超聲波檢測技術，對每個車位的占用或空閑狀況進行可靠檢測。在每個車位上方安裝超聲波探測器即可探測到有無車輛停泊在車位上，管理系統將所有探測信息實時采集到系統中，系統通過計算機實時將引導信息反饋給每個引導指示信號器。

2、反向尋車系統：在商場、購物中心等大型停車場內，車主在返回停車場時往往由于停車場空間大，環境及標志物類似、方向不易辨別等原因，容易在停車場內迷失方向，尋找不到自己的車輛。反向取車系統通過進場之后刷卡簽停的形式，在用戶尋找車位時實現了在查詢端刷卡、條形碼，顯示車主及車輛所處的位置，幫助顧客盡快找到車輛停放的區域。

3、城市停車誘導系統：包括大型停車場停車智能引導系統與城市停車誘導系統，它是以多級信息發布為載體，實時地提供停車場（庫）的位置、車位數、空滿狀態等信息，指引駕駛員停車的系統。它對于調節停車需求在時間和空間分布上的不均勻、提高停車設施使用率、減少由于尋找停車場而產生的道路交通、減少為了停車造成的等待時間、提高整個交通系統的效率、改善停車場的經營條件以及增加商業區域的經濟活力等方面均有重要的作用。

停車引導管理系統的工作原理

1、車位引導系統

其原理是首先利用車輛探測器來實時獲得車位占用信息。中央控制器根據預先定義的停車策略對顯示屏和引導牌進行相應的顯示，用戶只需按照指示就可以順利將車量停入車位。

車位引導系統分為幾個模塊：車位數據探測模塊，中央處理模塊，信息發布模塊，信息顯示模塊。這種技術的核心在于車位探測和邏輯判斷

車位探測可分為：超聲波探測，紅外探測，地感線圈探測等

邏輯判斷：由程序編寫實現，由于每一個停車場的情況都不同，車流方向都不同，出入口數量等都存在差異，因此，每一個停車場的車位引導系統都是特定的定制系統，因此，該模塊成為該系統的核心競爭點。

通過對停車場內部各車位的停車狀態進行檢測，將停車狀態信息通過管理器上傳到數據轉換器，再由數據轉換器匯總到引導監控系統，分析處理停車狀態數據，并在引導信息屏中（LED）發布空車位信息，引導司機迅速找到停車位，實現輕松停車。

2、反向尋車系統

車主在停車后就近選擇一個簽停機通過刷IC卡（長期用戶）或者條形碼（臨時用戶）進行簽停，簽停機會記錄車主信息，并且將數據上傳至服務器，此時提示簽停成功。

車主在商城辦事、購物結束后，通過在查詢機或者任意簽停機上再次刷卡，系統會提示車主停車區域。查詢機具備電子地圖顯示當前車主位置、車主停車位置以及中央收費處。

車輛出場后，取車系統通過出入口數據對該車的停車業務做終結處理。

3、城市停車誘導系統

信息采集系統首先采集各個停車場的車位實時數據，然后通過信息傳輸系統將各個停車場的車位實時數據傳輸到城市公共停車場信息中心，經過城市公共停車場信息中心的處理以后，最后再通過信息傳輸系統發布到城市主干道的誘導信息發布指示牌上，給駕車者提供實時停車依據。

停車引導管理系統可提高駕駛員停車的效率，減少因停車難而導致的交通擁堵、能源消耗的問題，包括兩方面內容：一是對出行市民發布相關停車場、停車位、停車路線指引的信息，引導駕駛員抵達指定的停車區域；二是停車的電子化管理，實現停車位的預定、識別、自動計時收費等。